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Memphis TN - Besuch bei Elvis bzw. FedEx Mitte September |
Dubrovnik - Lido User Group Conference vom 27. bis 29.05. |
Seattle - Boeing Performance Engineer Fundamentals Course vom 06.04. bis 20.04. |
![header=[Lesson Applied Aerodynamics] body=[So sah jeder Tag von 9 bis 16 Uhr aus. Trockene Theorie bis unterhaltsames Insiderwissen.]](px/alben/seattle08_04.jpg) |
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![header=[Mount Rainier] body=[Im Vordergrund die beiden Football- und Baseballstadien von Seattle. Im Hintergrund der Berg Mount Rainier (4395 m).]](px/alben/seattle08_01.jpg) |
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![header=[Unsere Social-Event-Truppe] body=[v.l.n.r.: Swen (Lufthansa), Jean- Marc (TNT), Itay (ElAl), Seema (Spicejet), Daniel (Condor), unten: Christie (US-Airways) und Raquel (Spanair).]](px/alben/seattle08_02.jpg) |
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![header=[Seattle Monorail] body=[Ein Relikt der Weltausstellung von 1962 - die superkurze Verbindung von Downtown zur Space Needle. Im Hintergrund das Westin Hotel.]](px/alben/seattle08_07.jpg) |
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![header=[Space Needle] body=[Nächtlicher Blick aus meinem Hotelfenster 1011 Pike Street.]](px/alben/seattle08_11.jpg) |
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![header=[Museum of Flight] body=[Direkt am Boeing Field gelegen ist das wirklich sehenswerte Hausmuseum von Boeing.]](px/alben/seattle08_12.jpg) |
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![header=[Mount St. Helens] body=[Ausflug mit einem Hyundai (welch Schande - dafür nur 20$ teuer) zum Vulkan Mount St. Helens (2549 m). Allerdings waren die Straßen oberhalb 3500 ft wegen Schnee gesperrt.]](px/alben/seattle08_10.jpg) |
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![header=[Schaumgebremstes Bier] body=[Hier wird recht wohlschmecken- des Hefe und Märzen kredenzt - allerdings ohne Blume. Die einzige Einheimische in unserer Truppe: Christie aus Pittsburgh.]](px/alben/seattle08_03.jpg) |
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![header=[Gordon Biersch Brewery] body=[Posing vor unserem Lieblings- laden - einer pseudodeutschen Restaurant- und Brauereikette.]](px/alben/seattle08_09.jpg) |
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![header=[B747-100 'City of Everett'] body=[Der Prototyp des Jumbo-Jets (Erstflug 1969) steht im Museum of Flight in miesem Zustand.]](px/alben/seattle08_13.jpg) |
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![header=[Straßensperrung] body=[Bahn frei für den Dalai Lama, der gerade die Stadt besucht. Im Hintergrund Downtown Seattle mit den Bankenhochhäusern.]](px/alben/seattle08_05.jpg) |
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![header=[Die Kursteilnehmer] body=[Gruppenfoto aller 'Studenten' im Atrium des Boeing-Trainings- centers. Aus 'say cheese' wurde übrigens 'say Airbus'. Very funny im Hause Boeing.]](px/alben/seattle08_06.jpg) |
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![header=[Superteuer / Superbillig] body=[Für amerikanische Verhältnisse extrem teuer: die Gallone Fuel für Dollar 3,59 entspricht 0,60 € je metrischem Liter. Ein Traum.]](px/alben/seattle08_08.jpg) |
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![header=[Uriges Biergeschäft] body=[Im Vordergrund Carlos Felipe (Lan Chile), Charles (Alaska Airlines) und Jean-Marc (TNT).]](px/alben/seattle08_16.jpg) |
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![header=[Noch'n uriger Pub] body=[Hier zusammen mit Daniel, Christie und Itay.]](px/alben/seattle08_14.jpg) |
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![header=[B787 Produktion in Everett] body=[Jeder freie Zentimeter um die vier ersten 'Dreamliner' wird von Schreibtischen für FAA- und Testingenieure belegt.]](px/alben/seattle08_15.jpg) |
 Einen Einblick ins Boeing-Werk Everett (747, 777, 787) kann sich der geneigte Leser hier verschaffen. |
Singapur - Workshop mit Singapore Airlines Ende Februar |
Lissabon - ETOPS-Workshop bei TAP Portugal Anfang Februar |
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